모든 대한민국 국민들은 간절히 염원했을 것이다. 아시안컵 우승

 

사우디와의 16강, 호주와의 8강, 그리고 오늘 요르단

 

좀비축구라 말하며 죽다 살아난 승부에서 사람들은 열광했지만

 

그리 행복하진 않았을거라 생각된다

 

경기 내내 얼굴을 찌푸리고 전술 없는 경기 속 선수들만 전술 없는 경기장을

 

길도 모르고 집 찾아가게 만드는 어린아이를 만들어 놓은 걸

 

우리는 매순간 가슴 졸이며 봐야한다

 

선수단 구성부터 풀백의 부재, 수비형 미드필더의 취약점, 로테이션 없는 운영

 

모든 순간 선수들을 갈아마시며 고생시키고 마지막까지 처절하게 싸운 결과가

 

역사상 첫 요르단에게 패배했다

 

누군가는 선수들을 비난할지 모르나 난 절대 그렇지 않다

 

실수한 선수 있다 아니다 그 선수를 선택하고 전반에 이미 불안함을 한도 초과한

 

선수를 그대로 기용한 감독의 책임이다

 

전술없는 감독이 얼마나 팀을 망치는지 우린 손흥민의 토트넘을 통해

 

수없이 학습했고 포감독이 오면서 전혀 달라진 토트넘을 보면서

 

축구가 감독의 영향이 얼마나 큰지도 알았다

 

오늘 패배의 원인, 처음은 축협의 클린스만 감독 선택이고

 

그는 대표팀감독과 클럽감독으로 무능의 역사를 이뤄낸 업적을 가졌고

 

우리에게도 그 역사를 증명해냈다 운장? 그건 비웃음의 표현일 뿐이었다

 

클린스만 경질은 감정적인 동요가 아니라 무능함의 끝은 책임져야 하는 것이다

 

한국축구를 위한 결정이어야 하고 선수들의 미래를 위해서도 대표팀을 위해서도

 

황금세대를 구축할 제대로 된 감독이 와야 한다

 

너무 화가 나서 이렇게 오랜만에 글을 쓰지만

 

마지막까지 나라를 위한 헌신을 보여준 손흥민을 대표해 얼굴로까지 선방을 보여줬더 조현우

 

끝까지 수고한 모든 선수들에게 박수를 보낸다

 

선수들이 너무 마음 아프지 않기를 너무나 슬프겠지만 책임은 감독에게 물어야 한다

 

축협회장은 사퇴하고 손웅정 감독이 말한 한국축구의 문제들을 바꿔야 할

 

명분이 명확해진 오늘이다

 

화가 나지만 이것도 축구고 받아들여야 한다 간절했던 우승의 희망을 또 미루는게

 

너무나 슬프지만 가장 뜨겁게 뛰어준 손흥민 선수의 투혼과 국가대표의 정신만큼은

 

절대 잊지 못할 추억으로 남을 것 같다. 선수들 수고하셨습니다...

 

 

 

 

 

 

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지금은 AI모드가 더 경제적 이익이 크기 때문에 그렇게 많이 하시죠?

 

저는 현재 배달은 안 합니다. 계정은 당연히 살아있고요

 

6월 정책의 변화가 예고되어 있는데 어찌 될런지 확인 좀 자세히 해 봐야겠어요

 

저는 PD일을 했고 이 일을 해 보면서 영광스럽게도 인터뷰도 하게 됐고

 

책에 제 이름마저 나오게 되니 당황스럽긴 했는데 배달의 현실을 이야기했습니다

 

제가 의도했던 내용대로 나오진 않았지만...

 

제가 가장 강조하고 싶었던 부분은 정신... 감정노동자란 것이었고

 

인터뷰는 2020년 초에 했던 걸로 기억합니다!!!

 

그리고 2021년 5월말을 향해 가고 있는 지금 뉴스기사를 보면

 

제가 말했던 현실 그대의 모습과 사건사건... 맘 아픈 사망사고...

 

여러분 돈의 노예가 되지 마세요 뭔 소리냐???

 

저도 2019년 12월 29일 사고가 났고 일방적인 차량의 과속과 신호위반으로 인해

 

제 책임은 하나도 없었지만 제 책임은 더 심하게 망가졌죠 고통과 경제적어려움

 

모든 것이 무너져내렸습니다. 부정적인 얘기를 하는 것이 아닙니다

 

언제든 사고가 더 나아가 사망사고가 날 수도 있습니다

 

돈을 위해 달리진 마세요 돈을 벌기 위해 생활을 하기 위해선 괜찮습니다

 

다만 순간순간 주어지는 금액에 목숨걸지 마시고 쫓기지 마세요

 

차라리 그냥 늦고 죄송하다 하세요 사고보다 사람입니다

 

지형지물과 도로의 통행량, 지형지물, 불법주차차량의 위치

 

도보하는 사람들의 성향과 밤에 켜지는 가로등, 매너없는 고객

 

모든 걸 기록하세요 그리고 거를건 거르시고 해야 되는

 

즐거운 배달만을 픽 하셔서 안전하게 하세요

 

그래야 생활도 삶도 조금은 나아집니다

 

다들 어려우시겠지만 조금만 버티세요

 

그리고 안전하게 집으로 귀가하세요 내일을 준비하세요

 

오늘은 충분히 고생하셨으면 그 고생으로 만족하시고 안전히 가세요

 

잘 할 수 있는 부분은 공부입니다. 배달거리와 경로 그리고 배달지의 성향

 

받는 분들의 태도등을 잘 체크해 보시면 시간단축됩니다

 

오늘은 여기까지 남깁니다. 모두 각자의 직업이나 자리가 있고 

 

본업이든 부업으로 하실텐데 부끄러워마세요 돈 버는 건 언제나 참 고귀한 일입니다

 

그리고 우리가 손님도 일로도 접근하지만 언제나 매너있게 대해주세요

 

우리는 서로 기댈만한 존재가 되어야 합니다 오늘도 파이팅을 외칩니다 파~이팅!!!

 

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안녕하세요 배민커넥터로 활동한 경력?이라고 말하긴 좀 글치만

 

첫 시작은 2019년 가을에 시작했고 지금도 배달관련 분석을 하고 

 

도움을 드릴 수 있는 점들을 생각하며 현재 활동은 하지 않아도

 

언제나 잠재적으로 운동 삼아 하려고 계정을 잘 살려놨습니다

 

그리고 제가 예상했던대로 시간제한이 풀렸네요

 

 

 

 

저는 2020년초에 배민커넥트 관련 인터뷰도 했는데요

 

자랑 아닌 자랑? 아니라 배달의 현실을 이야기하고 싶었고

 

감사하게도 그 기회를 얻게 돼 인터뷰 했었습니다

 

멋진 신사분을 만나뵈었죠 ^^ 선생님 잘 지내시나요?

 

저는 어깨 후유증이 남았지만 본업으로 돌아가 잘 사업하고 있습니다

 

 

 

 

그 당시 인터뷰에서 제가 제일 강조하고 싶었던 건

 

플랫폼 내에서 일하는 건 사람인데 채찍질하는 듯 시간의 쫓김과

 

배달 시 모두가 절대 그러는 것은 아니지만 감정이 상하는

 

무시당하는 경험들을 누구나 한 번 이상은 경험한다는 것입니다

 

 

 

 

나는 다른 전문직업을 갖고 있는 사람인데도 불구하고

 

배달가방 메는 순간, 계급이 내려감을 느꼈습니다

 

제가 스스로 자존감이 무너졌냐고요? 절대 아닙니다

 

남들이 대하는 태도를 느낀거죠 (저 사람 공부못해서, 가난해서 배달이나 하네 이런 나쁜생각)

 

 

 

 

 

그래서 인터뷰 때 감정노동자라는 말을 했고 그 감정의 흉터는

 

갑질을 하는 일부 몰지각한 사람들이 보였고 2020년 초가 지나고 후반부 그리고

 

2021년에도 현재진행형으로 많은 사건사고가 있었음을 기억합니다

 

 

 

 

그렇습니다 제가 예측한 부분들을 회사는 예상했지만 해소하진 못했죠

 

배달도 서비스업이고 친절이 기본이라 생각될 순 있습니다

 

그러나 회사도 기사님들과 커넥터들을 위한 건강한 목소리를 내야 한다 생각합니다

 

 

 

 

아마도 최저시급도 안 되는 시스템으로 바뀐 부분도 있고

 

커넥터들의 시간제한과 보험료 등 메리트가 많이 사라진 부분이 크기에

 

20시간을 쪼개도 그닥 큰 수입이 되지 않다 느낀 커넥터들의 이탈로 인해

 

시간제한도 풀리고 좀 더 편하게 진행하기 위해 근무요청도 없어졌다 생각됩니다

 

 

 

 

다만, 현금결제나 입금하는 일이 더 늘어난 부분은 결코 좋아보이지 않습니다

 

배달하는 사람 입장에선 굉장히 불편하고 일을 더 해야 하는 상황 그리고

 

배달 시키고 사기치는 일이 나오고 그걸 배달기사가 처리해야 하는 부분들은

 

배달의 민족등 모두가 개선해야 하는 일입니다

 

 

 

 

플랫폼 노동자로 내몰렸든 선택했든 간에 회사와 일하는 사람들의 상호 간에

 

존중이 필요함을 이야기 하고 싶습니다

 

시간제한이 풀렸다고, 근무요청 안 해도 된다고 모든 게 좋아진 건 아닙니다

 

너에게 더 일할 시간을 줄테니 감사하게 생각하며 일해라?는 아니겠죠?

 

 

 

 

일하는 사람과 배달시켜 먹는 사람 그리고 플랫폼 안에 속한 직원들

 

모두가 건강한 상생을 하기 바랍니다

 

누군가는 자발적 노예로 불리는 현 시대의 비관적평가가 뒤바뀌기를 바랍니다

 

 

 

 

힘내세요!!! 그리고 즐거움으로 운동삼아 하시고 진짜 일은 열심히 하셔서

 

플랫폼 위에 플랫폼을 쌓는 자발적 사업가로 서시길 응원합니다 ^^

 

여러분들을 리스펙트하고 언제나 인사하고 감사합니다 하는 사람들로

 

가득 찬 사회의 모습을 기대합니다. 고생하시는 모든 분들께 존경과 감사를 보냅니다!!!

 

파~이팅!!!

 

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2021년 3월 20일부터 2021년 4월 15일까지

 

추천받은 친구가 첫배달하면 추천한 분, 추천받은 분 모두에게 2만원씩 지급

 

추천인코드 : BC6995

 

 

배민커넥트 입문하실 계획이 있으신가요?

 

중요한 점 하나 짚어드리자면 친구추천, 추천인 입력시 계정이 죽어있다면

 

본인이 배민커넥트 첫 배달을 하고도 2만원을 못 받습니다

 

블로그나 카페 등 올라온 글 보고 아무나 추천하지 마시고

 

적어도 추천인 코드에 적으실 분이 배민커넥트 계정이 살아있는지는 확인해보세요

 

저는 살아있음을 알려드립니다 ^^v

 

 

 

요샌 시간이 나질 않아 거의 못하고 있지만 이제 운동삼아 조금씩 다시 해보려 합니다

 

문제는 자전거에 약간 문제가 있어 안전상 해결해야 할 게 있어서요 ㅜㅜ

 

과거의 흔적? 상처?인지 브레이크가 고장나서 부품을 구해야 하는데 쉽지 않네요

 

그냥 일반자전거면 뚝딱 고친다하는데 엄청 고급형은 아니어도 가격이 조금 나가니

 

부품수급도 잘 안 되고 한편으론 자전거 생산하면서 AS받을 수 있는 부품수급력 생각하며

 

자전거도 선택해야겠구나 싶습니다 ㅜㅜ 좋긴 좋은데 중요부품 고장시에 문제가 커요

 

 

 

저는 인천에 살고 있는데 살짝 정보를 알려드리자면

 

배민커넥트는 매일 매일 공지사항이 올라오며 건당 배달수수료가 책정됩니다

 

현재는 AI배달모드 1km 이하, 1km초과 ~ 2km이하 기준으로 배달비가

 

시간에 따라 다르게 책정, 피크타임 때 더 많은 배달수수료를 받습니다

 

번쩍배달 프로모션도 있어 이건 더 배달 수수료가 높네요

 

다만 번쩍배달 선택시 합배송 불가, 하나만 될거에요 이 점은 알고 계세요

 

 

 

맨 처음 배민커넥트를 경험한 게 벌써 연차로는 2년

 

기간으로 하면 1년 6개월이 되었는데요 변화의 흐름은 계속 체크하고

 

중간중간 해 보면서 커넥터 입장에서 어떤지도 생각해 봅니다

 

확실히 제가 처음 했을 때 가장 핫하고 시간제한없고 커넥터도 

 

충분히 돈을 벌 수 있는 구조였던 건 맞습니다

 

 

 

지금은 정말 부업개념, 단기간 알바개념이 맞다 생각됩니다

 

제일 큰 건 건당수수료의 변화도 있지만

 

시간제한이 가장 수익을 감소시키는 요소가 맞습니다

 

 

 

주당 20시간이나 19시간이 넘어가면 배차는 잡질 못합니다

 

그러니 운영할 때 시간 잘 체크하세요

 

배달종료시에 바로 운행종료를 누르시는 게 시간절감!!!

 

그러니 운행스케쥴을 스스로 잘 짜는 게 중요합니다

 

아무쪼록 배민커넥트를 시작하신다면 안전 또 안전

 

안전에 기초하여 운행하시길 바랍니다 저도 사고나봤으니까요

 

자기가 조심하지 않는 이상 언제나 위험은 도사리고 있어요

 

마지막으로 한 번 더 추천인 BC6995 기억해주시고요 ^^

 

제가 아니더라도 계정이 살아있는 분으로 추천하시고 2만원 받으세요!!!

 

 

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어제 폭설이 시작되며 대부분 배달하는 순간이었다면


완료하셨겠지만 폭설이 지속될 땐 배달은 거의 불가능하셨을 겁니다


각 지역마다 평지도 있고 언덕도 있고 지형이 다 다르죠


폭설이 문제가 아니라 잘 녹는 눈, 쌓이지 않는 눈이라면


감당할 수 있을지도 모릅니다. 시야의 문제는 있지만


하지만 지금처럼 강추위로 인해 눈을 밟고 바닥이 얼어버리는


상황이라면 무조건 멈추시는 게 내일을 위해 좋은 선택입니다





제가 가장 아찔했던 날들은 비가 촉촉하게 내려


노면과 자전거타이어 사이에 붕 뜨는 듯한 느낌이 드는 순간


잘못하면 죽을 수도 있겠다 생각했었습니다


진짜 40도 가량 되는 말도 안 되는 언덕 밑으로 내려가는데


과연 이게 멈출 수 있는건가?? 자전거 막 밀리면서 휘청대는 순간


바로 내렸습니다....


정말 꼭 해야 된다면 하루라도 일을 해야 상황이라면


누군가는 또 일을 위해 집을 나서시고 할텐데


추위를 피할 수 있는 공간도 코로나로 인해 쉽지 않고


여러 어려운 환경입니다



부탁드리는 말씀은 도보이외에는 최대한 쉬시는 걸 권합니다


제가 작년에 사고를 당하며 느낀건 후유증으로 인해


잃어버린 시간과 돈은 보상받지 못한다는 겁니다


산재도 있고 합의금도 있지만 작년 본업까지 지장을 주며


엄청난 손해를 끼쳤습니다. 제 잘못도 아니었고 차의 신호위반이었지만


결국 치료기간과 보상을 떠나 셀 수 없는 시간과 후유증은


제대로 보상될 수 없습니다




부디 안전을 위해 더 예민하고 냉철하게 판단하시고


쉬어가는 시간을 잘 결정하시길 바랍니다


많은 분들이 본업에 대한 어려움으로 이 배민커넥트로


많이 들어오셨을거라 생각됩니다. 조금이라도 보탬이 되니까요


그래도 늘 안전 또 안전, 건강이 최고입니다


다치지 마세요 절대 다치시면 안됩니다


오밤중에 오지랖 떨며 글 남깁니다


모든 분들이 건강하게 보낼 수 있는 새해가 되길 바랍니다


많이 춥습니다 감기 조심하시고 얼어 붙은 길 조심하세요


1월 31일까지 하는 추천인 이벤트 새로 시작하는 분이

추천인을 입력하고 계정생성 후 일주일안에 첫 배달완료시

서로에게 2만원씩 입급됩니다 도움이 되셨다면 추천해주시면

감사하겠습니다. 제가 아니더라도 꼭 입력하셔서 혜택 받으세요

추천인코드 - BC6995 ^^ 


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친구추천하면 추천한 사람도


추천받은 사람도 1만원 하던게 끝난다고


알림을 받았는데 반전이 ^^ 두둥


이젠 2만원으로 늘었습니다


다만 조건이 있습니다!!! 




2020년 12월 1일~ 21년 1월 31일


계정을 생성한 사람에게만 해당되며


추천하는 사람이 이에 해당하는 겁니다 ^^


계정생성 후 일주일이내에 첫 배달완료시


추천한 사람과 받은 사람에게 2만원 지급합니다


추천인코드 - BC6995


꼭 놓치지 말고 기입하셔야 혜택받으십니다


제가 되면 좋지만 누가 되든 빼놓지 않으셔야 해요


2만원이면 치킨의 행복을 누릴 수 있으니 ㅎㅎ






소소한 부업도 좋고 자유로운 스케쥴도 좋지만


지리감과 네비게이션 그리고 안전을 확보하며


배달하셔야 함은 잊지마시길 바랍니다


도보배달같은 경우엔 픽업하는 곳과


배달지가 너무 먼 경우엔 많이 비효율적입니다


다만 날씨가 안 좋은 날 비오는 날엔 가장 좋습니다


이때 배달료도 높고 안전을 위해선 도보가 최고!




자전거 같은 경우엔 겨울에 배달시에


해가 짧기 때문에 야간운행을 위한 라이트와 


밝은 옷 계통 입으시는 게 좋고 그늘지고 비나 눈으로 인한


결빙상태가 되는 경우가 많아 안전에 최대한


집중하셔야 안전하게 하실 수 있음 잊지마세요 ^^




마지막으로 지금은 AI배달 시스템이 돈이 더 되고


일반배달도 조리요청이 사라지고 바로 픽업하자마자


조리가 시작되는 점이 변경된 부분입니다


시작하신다면 언제나 안전 또 안전


그리고 BC6995(추천인코드)


잊지말아주세요~~ 감기 앤 코로나 조심이요!



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지난 9월 29일 언젠가는 운동삼아 가끔해야지 하며


배민커넥트 카카오톡에 연락해서 다시금 배커앱을 다시 받고


콜수는 어떤지 예전만큼 잘 되는지 체크해보다가


예전에 배차요청을 슬라이드하면 거절 버튼이 뜬 걸 기억하고


스윽 밀어봤더니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배차요청이 그대로 되었다


정말 오랜시간 쉬었다가 복귀를 이런 식으로 할 줄 몰랐는데


당황모드로 출발하고 오랜만에 도착한 식당


★ 중간광고 - BC6995 추천인 아이디 입력하시면 만원 ^^


배민커넥트 지원링크입니다 클릭하시면 됩니다!

https://www.nicedocu.com/web/buyer/sdd/woowahan.jsp?ref=abc



자주 가던 곳이기에 어색하진 않았지만


주문번호 체크하고 배달지로 이동하는데 아파트면


아파트이름 뜨면 좋은데 OO로 도로명주소로 뜰 땐


다시 확인해야 해서 아쉽다는...


암튼 오랜만에 밤에 움직이고 동까지 잘 안 보이는 아파트라


은근히 헤맸다 크게는 아니어도 배민어플 지도마저 오류ㅜㅜ


그리하여 첫 배달을 헐레벌떡 마치고 다음장소는 쉽게 도착


그런데 내 착각일줄은 모르겠는데 과거와 달리


음식을 가지고 출발하고 시간을 입력하는데 15분 눌렀는데


8분 남았다 뜨고 다른 배달도 마찬가지...


지금 생각해보면 주문시간이 지체된 것이라 생각되는데


다시 한 번 할 때 봐야 알 거 같다




역시 이건 배민이 커넥터들에게 채찍질하는 것처럼 느껴졌다


어서 빨리 배달해 고객이 실망한단 말이야...


이럴 때 분명 사고나거나 위험해진다


최대한은 노력하되 안전은 지키며 배달이 우선이다




내가 배달을 해 봤기에 고객입장일 땐 늦어도 이해한다


단 음식에 문제가 없다면 기다림이 길어도 다 이해됨^^


참 습관이란 게 무서운 게 오래 지났어도 몸이 기억하듯


조금만 늦어질 거 같으면 지연을 선택했다




대체로 고객들은 좀 늦었다고 화내지 않는다


거의 감사하는 마음으로 받는 분들이 80% 이상이라고 기억됨


암튼 2건만 하면 보험료 내고 남는 돈 없기에


추가로 해서 총 4건으로 완료!


이것도 집에 들어갔다가 다시 배달 나가서 한 것!




예전이나 지금이나 드는 생각은 배달을 쉽게 보면 안된다는 것


그리고 고객이 제일 먹기 좋도록 시간을 지켜주되 안전을 확보할 것


어쨌거나 건강을 회복하고 운동을 하는 가벼운 마음으로


다시 하는 배민커넥트 예전과 같이 콜도 많지 않고


시간도 한정됐기에 욕심을 버렸다지만 아쉬운 마음이 생기는


인간의 원초적인? 욕심이 올라오지만 어떤 운동도 제대로 할 수 없는


이 시기에 최대한 안전하게 유산소운동량을 만들며


적당히 해 줘야겠다 코로나도 마스크로 인한 저산소증과 같은


호흡량 저하가 걸림돌이 되지만 무리만 안 한다면야...


암튼 많이 바뀐 시스템들 익혀가며 안전커넥터의 생활을 해 보자 ^^



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언제가 될지 정확히는 모르겠다.


일단 일 정리하면서 선선한 지금 날씨가 다시 해 보는 최적의 시기라 느껴


다시 한 번 험난한 모드는 아니고 정말 운동삼아 마실삼아


다시 해 볼까 하는 맘이 50%를 넘어섰다.


내 잘못으로 인해 사고난 건 아니지만


뭔가 더 경계심이 생기고 말로 못 할 고민도 있지만


내가 안전운전하고 모든 걸 다 잘 지키며 운행하면


괜찮지 않을까란 생각을 하고 안전에 관한


준비가 모두 끝나면 조만간 다시 배달을 해 볼까 한다.


지금은 도보도 있으니 도보도 도전해 보고 싶은데...


이게 실상 자전거 타 본 사람은 걷는 게 너무 느리다 싶어


비 오는 날엔 좋은 선택지가 될 거 같은데


그냥 평범한 날엔 할 일은 없어 보이고


암튼 그냥 조금은 힘 빠진 다리에도 힘도 불어 넣고


처음할 때 고생도 고생이지만 기분 좋은 쾌감을 느낀 걸


다시 느끼고 싶은 마음이 젤 크다.


커넥터도 엄청 늘고 AI배차도 생기고


다른 환경에 잘 적응할지 암튼 마음 비우고 한 번!!!


# 예전과 다르게 휴직신청은 안 해도 됩니다(휴직신청없어짐)

이제는 운행하면 그 주 산재보험료 빠져나가고

운행할만큼 보험료 나갑니다 (일주일 기준 운행안하면 산재보험료X)

9월 23일부로 이렇게 변한 걸로 알아요 참고하세요

제 추천인 ID 잘 살아있습니다 BC6995 추천하시면 만원^^

아래 지원링크 클릭하시면 됩니다 바로 연결!!!

https://www.nicedocu.com/web/buyer/sdd/woowahan.jsp?ref=abc


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이 글을 검색하는 분들이 절대로 사고가 아닌 방지차원에서 보시는 것이었으면 바람으로 글을 써 봅니다. 저는 횡단보도에서 사고가 났고 사고당시 차량이 2개의 신호를 어기며 돌진한 경우로 정말 아차하는 순간이 정말 길게 느껴질 정도로 간신히 피했던 사고입니다.



처음엔 이상이 없다 여겨졌지만 갑자기 달려오는 차가 정말 코앞에서 스쳐 지나가는 걸 피했던 동작의 통증이 올라올 수 있다는 만약이란 생각도 했습니다. 사고 당시 배달을 가야 하는 순간이어서 경황이 없어서 차를 보내버렸는데... 이건 너무 놀라고 경황이 없어서 그랬던 거 같습니다.



결국 차후 경찰서에 사고접수를 하고 병원에서 초진 후 치료를 시작했습니다. 경찰에서 CCTV자료들을 확인하고 차를 찾는데까지 시간이 꽤 걸렸습니다. 그러하니 꼭 사고가 났다면 피해의 크고 작음에 상관없이 연락처를 꼭 받으시길 바랍니다.



배민커넥트 산재처리시 중요한 자료는 배달당시 시간과 배달 후 이든 픽업이든 그 시간에 따른 어플자료들을 캡쳐해 놓으시기 바랍니다. 이 자료는 근로복지공단에도 제출하고 배달의민족 회사에서도 연락이 옵니다. 회사는 계약서도 확인하니 본인이 최근 계약했던 배달의 민족 계약서도 잘 정돈해서 가지고 계시길 바랍니다.



제가 근로복지공단에서 제출했던 자료

1. 교통사고사실확인원 (경찰서 or 인근 파출소에서도 가능하다 안내받음)

2. 초진차트, 의사소견서

3. 자동차보험사 사고사실확인원(사고일시, 사고경위 명시)

4. 제3자 행위에 따른 재해발생신고서 및 서약서1부

5. 업무 수행 중 사고 증빙자료 (어플기록 출발지, 도착지 등이 명시된 캡쳐자료)


※ 서류제출 시 직접 공단방문해서 하는 방법과 모바일 팩스를 받아

사진을 찍어 팩스로 전송하셔도 됩니다. 사진 하나당 문자 하나로 

체크된 걸로 기억합니다 (멀티메일)

언제나 헷갈린다 싶으면 무조건 공단으로 전화하세요 친절하게 답변해주십니다.



제가 이렇게 제출했던 기록들을 적어놓지만 고민하지 마시고 근로복지공단으로 전화하시는 게 제일 빠른 방법입니다. 신청 전 숙지한다 생각하시고 참고만 해 주시고 직접 전화통화로 정보 얻는 게 가장 확실합니다. (다른 글에서 봤던 경우 경찰신고가 무조건 필요하다 등 여러가지 이야기가 있어서 그런 부분은 제가 정확히 알 수 없기에 공단에 꼭 통화하시길 바라는 부분입니다)



그리고 처음부터 바로 산재처리되는 게 아니고 산재가 승인이 나야 하고 산재승인 후 산재로 처리받든 자동차보험으로 처리받든 선택을 하셔야 하는데 저는 자동차 보험으로 치료받고 시간이 꽤 흐른 뒤에 산재신청을 해서 산재로는 치료는 받지 않고 휴업급여 신청하고 지급받았습니다. (산재신청과 휴업급여 신청 모두 일주일의 기간이 걸립니다. 더 빨리 처리될 수도 있습니다 평균 일주일!!!)



그리고 제 개인적인 경험이지만 산재처리승인기간이 실제 치료기간과 딱 맞진 않습니다. 처음 승인된 기간만큼 치료 받으신 후 더 치료가 필요하다면 추가승인을 받아야 하고 이와 동일하게 휴업급여도 산재로 인정받은 요양(치료)기간과 동일하게 받을 수 있습니다.



간단히 이야기 하자면 6주진단 요양승인은 휴업급여 또한 6주까지 받을 수 있단 얘기입니다. 치료가 더 필요하다가 승인 받으려면 치료받고 있는 병원의 의사선생님께서 추가로 치료받아야 하는 기간에 대해 진료계획서를 공단에 제출하고 승인되는 기간만큼 산재로 치료와 휴업급여를 지급받을 수 있습니다.



실제로 다치고 회복하는 기간이 오래걸릴 수 있습니다. 그에 비해 산재는 짧을 수 있으니 자동차보험과 합의는 신중하시길 바랍니다. 산재로 모든 치료를 보장 받을 수 없고 비급여치료같은 경우에도 중간중간 자보로 청구를 넣어야 한다고 합니다. 저는 자보로만 치료받아 이 부분에 관해선 잘 모르지만 검색하며 봤습니다.



아무쪼록 사고가 없으시길 바랍니다. 다치면 휴업급여를 지급받거나 합의금을 받을 수도 있습니다. 하지만 어떤 누구라도 이 돈을 받기 위해 다치는 분은 존재하지 않으실 겁니다. 무엇보다 사고 후유증으로 인한 무기력감과 경제적손실과 어려움을 겪으시는 일이 없길 바랍니다. 그리고 최대한 빠른 시간안에 산재를 신청하시길 추천드립니다. 왜냐면 치료기간이 길어지면 정말 어렵습니다. 휴업급여를 통해 최소한의 생활비들을 지급받으셔서 어려운 휴업기간들 치료하시고 심적으로 안정되셨음 합니다.



휴업급여의 일당 지급액은 68,720원(이 금액에 곱하기 일수)입니다. 엄청 오랫동안 누적된 급여들이 많으시면 모르겠지만 아마 이 금액으로 적용을 받으실 것 같고 본업이 아닌 부업으로 이뤄지기에 본업과 함께 누적된 수입과는 다를 거라 생각됩니다. 어쨌든 배달을 통한 산재처리일테니까 말입니다.



두서없이 작성된 글일지도 모르지만 제가 겪은 경험담이니 한 분이라도 도움되셨음 좋겠습니다. 그리고 마지막으로 비가 내리는 밤길이나 유독 신호위반이 잦은 지역 차들이 험하게 모는 지역들은 대형사고가 날 수 있으니 안전에 안전을 기울이시길 부탁드립니다.



저도 정말 몇cm의 차이로 목숨이 왔다갔다 한 사고였습니다. 정면충돌했다면 사망 혹은 중상 반바퀴만 자전거 바퀴가 굴렀어도 무릎은 박살날 정도의 위험한 사고였습니다. 차를 피한 게 다행이다라고 지금도 생각하지만 너무 긴 시간을 소모한 지금은 아예 그 날 사고가 없었다면 어떻게 지냈을까란 안타까움이 아직도 생각납니다. (상대방 차량 신호위반)



치료 중에 많이 우울하기도 하고 건강한 몸이 하루 아침에 불면증과 통증이 수반된 나날들을 보낼 때 너무 답답했습니다. 배달이 위험한 게 아니라 어느 장소든 위험이 도사리고 있으니 방어운전하시길 바랍니다.



아프지 마시고 다치지 마시고 가장 안전한 방법으로 일하셨음 합니다. 그리고 주행 중에 절대 핸드폰 보지 마세요 큰 사고 납니다. 요즘 부쩍 더워져 배달하기 힘든 때인데 모든 라이더 분들 건강 더 조심하시길 바랍니다. 오늘도 수고하셨습니다.


마지막으로 아직 배민커넥트

지원하시기 전이라면

꼭 빼 놓지 마셔야 할 부분~~


지원서 작성시 추천인 입력란에

추천인 아이디 BC6995를

입력하신다면 5천원 만원을 첫 주에

입금받으실 수 있습니다 (2020.5.18부로 만원으로 변경)


저와 지원자 모두에게 적용되며

추천인 미입력시 5천원(만원) 없습니다 ㅜㅜ

꼭 누락하지 마시고 입력하세요~

제가 아니더라도 혜택은 놓치지 마시길

바라며 배민커넥트 도전해보세요 ^^



아래 링크를 클릭하시면 지원페이지로 이동됩니다 ^^ 추천인 으흐흐

https://www.nicedocu.com/web/buyer/sdd/woowahan.jsp?ref=abc


처음이 떨리고 걱정도 되지만

색다른 경험과 땀과 노력으로

얻어지는 수익과 추억도

덤으로 얻으실겁니다

그래도 일은 책임감과 약속입니다

최선을 다하시길 응원합니다!!!


블로그 이미지

푸르른 등대

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저는 MTB로 배민커넥트를 하고 지금은 휴식중인 상태입니다


제가 시작할 땐 5천원의 고정금액을 받았고


추천배차를 고정적으로 2주일가량 받았고


3주차까지는 70만원 이상의 주급을 수령했습니다


그만큼 열심히 하기도 했지만 그 당시엔 그렇게 뛸만할 정도의


근로환경이 주어졌기 때문에 당시 배민커넥트 하던 분들은


정말로 열심히 열심히 달렸던 것 같습니다 ^^


그 이후로 저는 배민커넥트의 취지대로 본업으로 다시 돌아갔고


짬짬이 남는 시간들을 짐이나 헬스장으로 가기 보다


열심히 자전거 타는 재미로 그리고 이미 익숙해진


시야와 지리감, 배달노하우들로 인해 충분히 욕심내지 않는 선에서


하기엔 좋은 부업이라 여겼습니다


그리고 사실 예상은 했지만 배달의 민족 가게 배달료 책정과 맞물려


번화가라 불리는 상권도 배달이 완전히 감소되는 걸 보면서


소비자의 권리이자 배달하는 조건은 모든 물건구매와 같게


더 많은 돈을 지불하고서는 잘 선택하지 않는 것이었습니다


지금 생각해보니 배달무료 이벤트와 맞물려 배민을 시작했기에


더더욱 안정된 수입이 보장됐던 한달여 기간이었던 것으로 기억합니다


암튼 지금은 시간이 흐르고 또 흘러 우리가 예상한


배달의 민족이 아닌 게르만의 민족이라 불리는


3개의 배달업체들이 하나로 합쳐지는 형태가 된 현실


배민커넥트의 규모는 커졌고 2만여명 가량의 커넥터가 등록


더 많은 경쟁과 더 많은 수요들을 채우기 위한 기업의 아이디어겠지만


점점 더 많아지는 커넥터로 라이더도 케넥터도 쉽지 않은 환경이 되었다는


푸념들을 제가 한창 일할 때도 들었던 것 같은데 


지금은 최저시급을 충당하기도 힘든 기본배달비 3천원의 시대가 열리며


꽤 많은 사람들이 이탈한 상태로 보입니다


일반적인 알바로 보자면 시간당 고정급이 있지만


이 일은 내가 픽한만큼 돈을 벌기 때문에 경로를 잘못 선택하거나


일 자체를 못 잡으면 돈을 벌 수가 없기에 기본배달료 3천원은


과거 한 시간에 2건을 겨우 소화하는 분들에겐 최저시급에도


전혀 미치지 못하는 현실을 만들어 버린 것입니다


지금 이 글을 작성하면서 드는 건 무엇을 말하기 보다


현재 2월 13일 새벽이네요


지금 배민커넥트를 하고 있는 분들의 근로환경과 소감을


묻고 싶은 마음에 글을 작성하는 것입니다


정확히 얘기하자면 저는 12월 29일 사고로 강제휴식중이며


어느 정도 일은 많이 줄이고 최소한의 시간만 할애해 일하려 했는데


신호위반차량을 피하다 다쳐 현재 치료중입니다


자동차보험으로 치료중이라 아직 산재관련 신청은 안 했는데


조만간 해야 할 것 같아요


왜냐하면 모든 일을 놓고 있을 정도로 몸이 안 좋아 결국 치료 중


더 많은 치료와 확인작업을 거쳐 목디스크란 진단을 받은 상태입니다


작년에 배민커넥트의 산재처리에 대한 논란이 있었던 것 같은데


저 또한 약간 걱정되기도 하는 부분입니다


산재보험료를 꾸준히 납부하며 일했지만 과연 제대로 된 휴업보상과


치료관련 보상들을 다 지급받을 수 있는지 향후 처리과정 이후에


이런 부분도 블로그에 글을 작성해 보려고 합니다


무엇보다 안 다치셔야 하는데 이게 저 같은 경우처럼


신호를 지키고 안전하게 한다고 해서 다 되는 건 아니더라고요


말 그대로 배달업이라는 게 언제나 위험에 노출되는 부분이 있고


도로의 최약자인 자전거를 배려하는 자동차들이 거의 없다시피해서


저도 심한 경적소리나 위협운전에 이러다 죽을 수도 있겠구나란


위험함과 때론 감당하기 힘든 분노에 휩싸인 순간도 떠오릅니다


최소한의 배려를 떠나 매너가 안 된 인간들이 운전대를 잡는 것 자체가


사람을 전혀 보호하지 않는 인간들이 어찌 차를 모는 것 자체가


화가 나는 순간들을 커넥터분들은 최소 한 두번 이상은 겪었을 거 같네요


암튼 서울지역과 그 외 다른 지방들의 배달비가 많이 차이나는 것 같은데


지금 기본배달료와 더불어 추가 인센티브같이 붙는 배달료는 어찌 되는지


혹시나 이 글을 읽고 오시는 커넥터 분들의 댓글로 저도 소식을 좀 듣고 싶네요


제가 했던 때 시작한 커넥터들은 거의 다 관둔 상태라...


아무쪼록 무엇보다 처음부터 끝까지 젤 중요한 건 안전입니다!!!


다치지 마시고 안전을 최우선으로 하셔서 배달하셨음 합니다


그리고 자전거 관련된 배달팁 질문있으시면 성실히 답변드릴게요


지금도 자전거를 타면서 꽤 많은 생각들을 하게 되네요


어떻게 하면 더 안전하게 빠르게 배달을 했을까?


조금 시간의 여유가 생긴 지금 사진들을 통해서 팁을 좀 더 드릴 수 있는


부분들을 한 번 작성해 볼게요 한 동안 아무것도 올리지 못한 이유는


아파서였습니다 제가 다시 제 글들을 돌아보며 조금이라도 도움 될만한


글을 또 작성해 볼게요 부디 산재나 실비보험 이런 것들의 혜택을 보시지 않도록


절대 다치지 않기를 바라며 안전운전을 응원합니다!!!


그리고 기본적인 스트레칭과 수분보충 에너지바같은 간식등 잘 챙기세요 ^^


마지막으로 아직 배민커넥트

지원하시기 전이라면

꼭 빼 놓지 마셔야 할 부분~~


지원서 작성시 추천인 입력란에

추천인 아이디 BC6995를

입력하신다면 5천원 만원을 첫 주에

입금받으실 수 있습니다 (2020.5.18부로 만원으로 변경)


저와 지원자 모두에게 적용되며

추천인 미입력시 5천원(만원) 없습니다 ㅜㅜ

꼭 누락하지 마시고 입력하세요~

제가 아니더라도 혜택은 놓치지 마시길

바라며 배민커넥트 도전해보세요 ^^



아래 링크를 클릭하시면 지원페이지로 이동됩니다 ^^ 추천인 으흐흐

https://www.nicedocu.com/web/buyer/sdd/woowahan.jsp?ref=abc


처음이 떨리고 걱정도 되지만

색다른 경험과 땀과 노력으로

얻어지는 수익과 추억도

덤으로 얻으실겁니다

그래도 일은 책임감과 약속입니다

최선을 다하시길 응원합니다!!!


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